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#Tips ¿Cómo colocar retroceso cuando se te rompe en la palanca de cambios?

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Un YouTuber llamado "hexdyde24" ha desarrollado un sistema muy sencillo y lógico para poder dar marcha atrás en el caso que suframos una  avería y no podamos usar el retroceso con nuestra palanca de cambios. Es una solución de emergencia, con la que podrías salir de algún apuro, pero no nos evitaría pasar por el taller.

A "hexdyde24" se le ocurrió este sistema cuando sufrió la molesta tortura de no poder engranar la marcha atrás en su antigua Nissan Pathfinder. Instalo dos tubos de plásticos huecos, por dentro introdujo una especie de rodamiento cilíndrico muy casero, los sujeto con una cadena, esta cadena estaba anclada al chasis del Nissan.

La posición de los tubos tenía que ser opuesta al del neumático. Y su función es tan sencilla que te preguntaras porque no se te ha ocurrido nunca probar algo así. Al avanzar el neumático hacia delante, y pisar los dos tubos, se provoca que estos giren en posición opuesta. Como estos dos tubos elevan al neumático y hacen que este no tenga contacto con el suelo el movimiento del auto varia hacia donde se mueven los pequeños tubos.

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Es tan básico e ingenioso que te lo he querido acercar, para que descubras que la física aplicada no es solo formulas interminables o teoría enrevesada. Muchas veces comenzamos a analizar, comentar, o divagar sobre nuevos sistemas o componentes en la automoción y perdernos la verdadera esencia de acercar de una manera sutil esta información al lector.

VÍDEO

 

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