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#Tips Conoce el sistema start/stop: cómo funciona y qué beneficios aporta al vehículo

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El sistema start/stop se programa a través de potentes computadoras para ofrecer un ahorro de combustible notorio en el vehículo. Si se está en tráfico o parado en un semáforo, con solo pisar el pedal del freno y poner al carro en punto muerto, este se apagará completamente y cesará la emisión de gases nocivos.

Mediante un motor de arranque más robusto y una batería más grande, los autos se apagan y se prenden sin consumir ni dañar al motor. Además, no requiere de un mantenimiento especial, pues no necesita dispositivos adicionales.

“Este sistema es un software, en realidad, de la unidad de control del motor que lo apaga cuando no es necesario”. Así, se ahorra combustible si se está en tráfico, en una vía férrea o en un semáforo.

Este sistema difiere entre vehículos con transmisión manual y automática. En los primeros, cuando se llega a un semáforo hay que frenar y, a la vez, pisar el embrague. “En ese momento, pones el vehículo en neutro y se apaga el auto”, para arrancar solo hay que “pisar el embrague, porque tiene un sensor que detecta el pedal”. “Es una indicación de que el conductor quiere retomar el viaje”.

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En cambio, con una caja automática es mucho más sencillo, puesto que solo hace falta pisar el freno, “pero tienes que mantenerlo pisado”, porque al soltarlo, el vehículo arranca.

AHORRO REAL DE COMBUSTIBLE

Pero, ¿realmente ahorra combustible? Este sistema “está comprobado y te ahorra entre el 18 % y el 20 %, y eso es rentable”. “Se ve la ventaja si lo trabajamos en ciudad”, algo lógico porque es donde existen más retenciones.

Algo positivo es que, al ser un software, no necesita mantenimiento. Sólo en un procedimiento rutinario al cabo de los 7,500 Km, el sistema se escanea y se verifica si hay alguna avería o error.

El Grupo Volkswagen está incorporando este software en los modelos A4, A5 y A6 de Audi.

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